西钛珂航空发动机燃气轮机整体叶盘叶轮和叶片抛光方案

2022-9-14 19:46| 发布者: WESTECSH| 查看: 3152| 评论: 0

摘要: 航空发动机叶片形状曲面复杂,零件及材料价格昂贵;由于航空对安全的绝对苛刻性,因而对零件的表面质量、尺寸精度及表面瑕疵有着极高的要求,哪怕有着任何一丝闪失都会导致工件的报废,因此航空叶片的加工特别是打磨 ...

航空发动机叶片叶盘形状曲面复杂,零件及材料价格昂贵;由于航空对安全的绝对苛刻性,因而对零件的表面质量、尺寸精度及表面瑕疵有着极高的要求,哪怕有着任何一丝闪失都会导致工件的报废,因此航空叶片叶盘的加工特别是打磨抛光对加工设备提出了极高的要求! 

抛光是航空发动机叶片叶盘成型的最后道精加工工艺之一。由于形状各异,叶片叶盘在经过数控机床加工或铸造成型后,还要进行高精密打磨抛光,并用三坐标测量仪器对叶片叶盘的波纹度、曲面扭转等进行检测,而这些指标要精确到u级(1u=0.001mm)以下的精度,普通的打磨抛光设备根本无法满足这么高的抛光精度要求! 

西钛珂为航空发动机整体叶盘和叶片抛光提供了三种解决方案:

1、西钛珂航空发动机整体叶盘和叶片精密数控抛光专机;

2、西钛珂-PUSHCORP基于工业机器人平台的力控抛光系统;

3、西钛珂发明的加工中心专业航空发动机整体叶盘和叶片抛光力控动力工具;

特别是第3种方案有独到的优势:

1、投入少,成本低,效率高;完全省去了人工抛光去毛刺的工序;

2、可以像一把专业的刀具一样放在刀库里;叶盘叶轮铣削加工完成后直接自带换刀进行抛光;

3、采用机器人抛光需要重新规划刀具路径等,非常麻烦;采用这种特殊的力控动力工具利用既有铣削刀具规划路径完全免除了这种麻烦;





西钛珂专业的打磨抛光技术和KNOW-HOW专业知识为航空叶片叶盘的打磨抛光提供了完美的解决方案!请点击以下在线询价表单提交垂询!




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