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汽车轨道交通

汽车转向节加工案例一：汽车转向节加工角度头: 应用案例：客户名称：保密；工件名称：汽车转向节应用描述：汽车转向节锥形孔倒角加工；项目难点：倒角加工余量大，干涉多，对角度头的刚性及尺寸紧促性提出了极端苛刻要求；材质：铝A356；机床：意大利双主轴加工中 ...; 2019-2-15 13:57

小螺杆旋风铣加工方案: 很多精密零部件特别是骨科紧固件接骨螺钉或传动部件小蜗杆等都需要螺纹加工，传统方法用车削工序完成，但效率极低同时刀具消耗大；西钛珂特殊设计的动力刀具，可以在一个非常短的时间内实现外螺纹铣削加工，也不需要 ...; 2019-1-24 19:16

西钛珂浮动铰孔加工刀具方案: 很多精密零部件都有孔加工，但由于机床、刀具及工装夹具组成的工艺系统的精度原因，要想达到完美的同心度和直线度很高的孔一直是个难题。西钛珂特殊设计的刀具，可以在一个非常短的时间内实现高同心度铰孔加工，也不 ...; 2019-1-24 19:02

加工中心车床边沿去毛刺加工刀具方案: 很多精密零部件机加工完成后边沿都有恼人的毛刺，而去毛刺费时费力，一直是个难题。西钛珂特殊设计的浮动柔性刀具，可以在一个非常短的时间内利用数控编程实现去毛刺柔性浮动自动加工，也不需要在两台设备上加工完成 ...; 2019-1-24 18:59

汽车制动钳加工案例三：汽车制动钳体加工角度头: 西钛珂为汽车制动钳体加工提供角度头加工方案。案例：某汽车整车制造商机床：意大利双主轴立式加工中心，主轴锥度：HSK A100；加工工序：六个活塞缸加工、密封槽加工；下图为角度头及加工的制动钳体图！因保密其他资 ...; 2019-1-24 18:05

汽车制动钳加工案例二：汽车制动钳体加工角度头: 西钛珂为汽车制动钳体加工提供角度头加工方案。案例：某汽车零部件专业制造商机床：双主轴立式加工中心，主轴锥度：BT50；加工工序：钻孔和攻丝；自动换刀ATC；加工部位：M8螺纹孔；下图为角度头及加工的制动钳体图 ...; 2019-1-24 17:57

西钛珂外多边形加工方案: 很多精密零部件端部都需要外多边形加工，传统方法用铣削工序完成，但效率极低同时刀具消耗大；西钛珂特殊设计的动力刀具，可以在一个非常短的时间内实现外多边形“车削”加工，也不需要在两台设备上加工完成或投资专 ...; 2019-1-21 14:42

西钛珂内多边形加工方案: 很多小的精密零部件特别是紧固件（如骨科螺钉）端部都需要内多边形加工，传统方法用铣削工序完成，但效率极低同时刀具消耗大；西钛珂特殊设计的动力刀具，可以在一个非常短的时间内实现内多边形加工，也不需要在两台 ...; 2019-1-21 14:35

西钛珂特殊滚齿加工方案: 很多小的零部件需要滚齿加工，但专业的滚齿机投资大，更重要的是这些零部件主要工序在车削中心等上完成，滚齿只是其中一个工序；如果在专业滚齿机上加工需要二次装夹，不大投资大而且将影响加工精度，同时效率低；西 ...; 2019-1-21 14:06

西钛珂小口径槽加工解决方案: 环形小口径零件通常会遇到内槽加工，通常情况下采用拉削或铣削的方式加工，但拉削需要专业的拉床，投资大，而小口径（30mm）以下内槽加工一直是机械加工的难点所在；西钛珂特殊设计的动力刀具，可以在一个非常短的时 ...; 2019-1-20 12:23

西钛珂交叉孔机器人去毛刺方案: 带有交叉孔（相贯孔）的工件很多，比如各种阀门等，但交叉孔去毛刺一直是去毛刺加工的难点，西钛珂世界领先的工业机器人力控工具为交叉孔去毛刺提供了新的高效解决方案！点击垂询 ... ... ...; 2019-1-14 15:25

激光微加工：汽车发动机喷油嘴微孔激光加工: 西钛珂-FocusLab™激光器基于独特的二极管部分端面泵浦混合腔板条激光器技术，是世界领先的全固态新型激光技术，开创了世界微加工的新纪元！采用FocusLab™激光器的swissman机床，为航空复材、医疗、芯片微电子、手 ...; 2018-10-6 13:00

案例：柴油发动机角度头加工方案: 西钛珂为柴油发动机缸体加工提供角度头加工方案：1、机床参数机床型号：德国HELLER卧式加工中心；刀柄结构：HSK—A100 DIN69893 主轴中心内冷最大压力：70 bars 最大刀具重量：30kg 最大刀具直径：Φ112/Φ280； ...; 2018-4-8 20:20

汽车底盘加工案例：汽车底盘支架弹簧槽加工专用角度头: 客户：某德资知名汽车零部件制造商应用：汽车底盘支架加工；客户机床：德玛吉加工中心；角度头参数：BT40; 增速比 1:1 最高转速：6000rpm 输出：双锯片；工件图纸（经模糊化处理）：角度头实物图： ... ... ... . ...; 2018-3-1 21:57

案例：西钛珂汽车车身打磨抛光解决方案: 汽车车身是其前行的载体，重要作用不容置疑，其车身钣金冲压件的加工工序也是相当繁琐。由毛坯经冲压、装配、焊接等一系列制造工序形成白车车身；之后进行砂光处理表面污物；再经喷漆；此后还要对喷漆后留下的瑕疵进 ...; 2017-3-31 15:54

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